上门安装海底阀(紧急切断阀)

  • 特 惠 价:
    ¥7300
  • 主要参数:
    • 品牌海邦
    • 型号
    • 产地
经 销 商:
随州金石汽车销售有限公司
已成交件数:
300件

经销商简介:

随州金石汽车销售有限公司创办于2009年,公司实力雄厚,欢迎客户咨询订购。

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点击这里给我发消息
联系电话:
0722-7607755
  • 商品名称:上门安装海底阀(紧急切断阀)
  • 商品型号:
  • 品牌:海邦
  • 上架时间:2014-08-08 15:04:27
  • 商品产地:

                  本公司面向全国提供上门安装海底阀(紧急切断阀)

    尊敬的会员.客户。近日国家五部门通知要求:在用液体危货罐车年底前必须装紧急切断装置。全文如下:

   日前,国家安全监管总局、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国家质检总局发出通知,要求在用液体危险货物罐车必须于今年1231日前完成紧急切断装置加装工作。 

  根据《道路运输液体危险货物罐式车辆 第1部分:金属常压罐体技术要求》,2006111日以后出厂的液体危险货物罐车应当安装紧急切断装置,否则是不合格产品。五部门通知要求,液体危险货物罐车生产企业、改装企业要采取发布公告或者逐车落实的方式,按期分批通知罐车使用单位回厂免费安装紧急切断装置,并承担由此支出的合理开支。 

  今后,新生产液体危险货物罐车均应装有紧急切断装置,未按规定安装的,按照《缺陷汽车产品召回管理条例》予以召回,并严格追究生产企业法律责任。 

  五部门要求,各地区安全监管部门要协调工业和信息化、质检、公安、交通运输等部门对辖区内液体危险货物罐车紧急切断装置安装情况进行全面摸底排查,严格督察,集中进行整改,并适时开展专项检查。各有关主管部门要认真落实安全监督管理职责。其中,交通运输部门要进一步加强液体危险货物罐车年审工作,自201511日起,没有加装紧急切断装置且无安全技术检验合格证明的液体危险货物罐车,年审一律不予通过,并注销其道路运输证。

 

 

    针对此情况,我司将委派专业海底阀(紧急切断阀)生成厂家,为您提供上门安装服务,为此免除您来回车途费用,时间成本。具体步骤如下:

 1)点击进入  

 2)在线联系客服了解更详细信息。点击这里给我发消息


 3)根据车型和所需服务不同协商服务价格

  

 4) 签订合同

 5)在线支付定金(全额费用30%--40%

 6)我司委派专业人员进行作业

 7)完成合同,并且支付尾款。

      

 注:因全国需要加装海底阀(紧急切断阀),数目过大,我司专业人员有限,我司将采用以合同时间顺序先后安排施工(会员优先安排)。

您可购买海底阀(紧急切断阀)进行自行安装,安装作业指导如下:

 

                                 海底阀(紧急切断阀)安装作业指导书

 A 油罐清洗

 1)本步骤为海底阀安装重点,必须严格执行。。

 2)油罐清洗施工设备包括:清洗机、通风机、轴流风机、油泵、隔膜泵、压缩机、过滤机 蒸洗车 防爆气体检测仪 铜制铲及手持工具(必须是铜的)防毒面具 紧急医疗用品。 

3)油罐清洗作业程序

  

a.准备工作——打开人孔——抽吸渣油——排除油气——罐内清洗——

油气测试——清洗完毕验收。

b.排空油罐内剩余残油,按照作业施工方案用盲板隔离封堵进出油管、呼吸管、断开接地地线。

断开与油罐相连接的电气、自动化仪表接线。

打开人孔卸下进(出)油管线阀门,切断与其他输油管线或油罐的通路。

在打开人孔时必须按照操作规程去做,做到打开人孔时不产生磕碰

火花现象,防止事故发生。在打开人孔时,必须高度重视罐内油品油气的浓度,以免浓度过高造成施工人员中毒、窒息,油气过浓时用防爆风机对人孔进行排风,置换气体直至没有油气为止。

排出底油

  

用防爆型抽油泵罐底油污水,抽油泵应放置在罐口米以外的安全地带。

  

接通电源,

启动抽油泵,将罐内残油及油渣污水在海底阀处抽吸集中至一个罐内,再由油罐车外运进行处理、如罐底油泥较多,可用清水稀释后再抽吸一次,如较少用泵抽吸,通过排除油蒸汽,达到人工进罐作

业条件后,就用铝制桶和铜铲把油渣收到油渣回收容器里。当确认油污抽吸干净后,此项工程完成,可进行下一步工作。

排出油蒸气将人孔打开。在距罐壁6000mm处,安装风机,并有效接地。将风筒连接风机出口至人孔100mm处,并有效接地。

启动防爆型轴流风机,进行强制性通风。直至油气浓度达到该油品爆炸下限的20%以下。

 

气体浓度检测

检测人员进行检测时必须佩戴防毒空气呼吸器。当检测的油气浓度值低于爆炸下限20%时,可确认可以入罐作业。

入罐作业

检测人员在进罐作业前再进行一次油气浓度测试,确认油气浓度低于爆炸下限的20以下。需要动火改造时,油气浓度必须达到爆炸下限的0.01%以下,作业人员方可进罐动火作业

一、人工用特制铜(铝)铲(撮子)或者钉有硬橡胶的木耙子,清除罐底和罐壁的污杂及铁锈

二、用特制加盖铝桶盛装污杂,并用适宜的方法人工挑运或以手推车搬运等运出罐外。

     

三、以白灰或锯末撤入罐底后,用铜铲或竹扫帚进行清扫。

  

四、对于罐壁严重锈蚀的油罐,当油气浓度降到爆炸下限的20%以下,可用高压水进行冲刷。

 

如油罐需进行无损探伤或做内防腐时,应用铜刷进一步清除铁锈和积垢,再用金属洗涤剂清洗,并用棉质拖布擦拭干净。油罐污杂,在作业期间应淋水,以防自燃。

注入水蒸气 

采用低压蒸汽驱除油气的蒸汽管道的管径和蒸刷时间一般是: 

10立方以下油罐,管径50毫米时,为15小时以上。

 

10立方以上油罐,管径75毫米时,为20小时以上。

 

30立方以上油罐,管径75毫米时,为24小时以上。

 

50立方以上油罐,管径75毫米时,为48小时以上。

 

蒸汽压力不宜过高,一般应控制在0.25兆帕斯卡左右。

 

蒸汽驱除油气的一般做法:

 

一、首先向罐内放入少量的水。

       

二、将蒸汽管做良好接地(蒸汽管一般做成十字形接管上均匀钻小孔)用竹或木杆自人孔处将蒸汽管伸入油罐中的四分之一处。

 

三、打开光孔等使油罐有足够大的蒸汽排放通道。

  

四、在罐外固定好蒸汽管道,然后缓慢通入蒸汽。当罐内温度升到65℃-70℃时,维持到要求时间。

 

用蒸汽吹扫过的油罐,要注意防止油罐冷却时产生真空,损坏设备。

再次检测

用专用设备对罐体内气体进行检测  确认油气浓度必须达到爆炸下限的0.01%以下。

明火测试

明火进行测试 无异常后方可进行安装海底阀(紧急切断阀)

海底阀安装

a  在罐体底部沿海底阀安装法兰盘进行火焰切割 

b  将法兰盘焊接在罐体底部

c  将海底阀(紧急切断阀)以螺纹连接至法兰盘上

d  将原有管道进行改装  以配合海底阀(紧急切断阀)注:因车型和制造厂商不同,管道改装需现场指定作业方案。

C  完成检验

将管道连接完成 ,往罐体内注入气体,不小于0.4mpa压力。仔细检查焊接处有无漏气。

连接气管 检验海底阀(紧急切断阀)工作是否正常。完成后填写完工单。

  

联系人电话15972761876  冯

  • 商品名称:上门安装海底阀(紧急切断阀)
  • 商品型号:
  • 品牌:海邦
  • 上架时间:2014-08-08 15:04:27
  • 商品产地:

                  本公司面向全国提供上门安装海底阀(紧急切断阀)

    尊敬的会员.客户。近日国家五部门通知要求:在用液体危货罐车年底前必须装紧急切断装置。全文如下:

   日前,国家安全监管总局、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国家质检总局发出通知,要求在用液体危险货物罐车必须于今年1231日前完成紧急切断装置加装工作。 

  根据《道路运输液体危险货物罐式车辆 第1部分:金属常压罐体技术要求》,2006111日以后出厂的液体危险货物罐车应当安装紧急切断装置,否则是不合格产品。五部门通知要求,液体危险货物罐车生产企业、改装企业要采取发布公告或者逐车落实的方式,按期分批通知罐车使用单位回厂免费安装紧急切断装置,并承担由此支出的合理开支。 

  今后,新生产液体危险货物罐车均应装有紧急切断装置,未按规定安装的,按照《缺陷汽车产品召回管理条例》予以召回,并严格追究生产企业法律责任。 

  五部门要求,各地区安全监管部门要协调工业和信息化、质检、公安、交通运输等部门对辖区内液体危险货物罐车紧急切断装置安装情况进行全面摸底排查,严格督察,集中进行整改,并适时开展专项检查。各有关主管部门要认真落实安全监督管理职责。其中,交通运输部门要进一步加强液体危险货物罐车年审工作,自201511日起,没有加装紧急切断装置且无安全技术检验合格证明的液体危险货物罐车,年审一律不予通过,并注销其道路运输证。

 

 

    针对此情况,我司将委派专业海底阀(紧急切断阀)生成厂家,为您提供上门安装服务,为此免除您来回车途费用,时间成本。具体步骤如下:

 1)点击进入  

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 3)根据车型和所需服务不同协商服务价格

  

 4) 签订合同

 5)在线支付定金(全额费用30%--40%

 6)我司委派专业人员进行作业

 7)完成合同,并且支付尾款。

      

 注:因全国需要加装海底阀(紧急切断阀),数目过大,我司专业人员有限,我司将采用以合同时间顺序先后安排施工(会员优先安排)。

您可购买海底阀(紧急切断阀)进行自行安装,安装作业指导如下:

 

                                 海底阀(紧急切断阀)安装作业指导书

 A 油罐清洗

 1)本步骤为海底阀安装重点,必须严格执行。。

 2)油罐清洗施工设备包括:清洗机、通风机、轴流风机、油泵、隔膜泵、压缩机、过滤机 蒸洗车 防爆气体检测仪 铜制铲及手持工具(必须是铜的)防毒面具 紧急医疗用品。 

3)油罐清洗作业程序

  

a.准备工作——打开人孔——抽吸渣油——排除油气——罐内清洗——

油气测试——清洗完毕验收。

b.排空油罐内剩余残油,按照作业施工方案用盲板隔离封堵进出油管、呼吸管、断开接地地线。

断开与油罐相连接的电气、自动化仪表接线。

打开人孔卸下进(出)油管线阀门,切断与其他输油管线或油罐的通路。

在打开人孔时必须按照操作规程去做,做到打开人孔时不产生磕碰

火花现象,防止事故发生。在打开人孔时,必须高度重视罐内油品油气的浓度,以免浓度过高造成施工人员中毒、窒息,油气过浓时用防爆风机对人孔进行排风,置换气体直至没有油气为止。

排出底油

  

用防爆型抽油泵罐底油污水,抽油泵应放置在罐口米以外的安全地带。

  

接通电源,

启动抽油泵,将罐内残油及油渣污水在海底阀处抽吸集中至一个罐内,再由油罐车外运进行处理、如罐底油泥较多,可用清水稀释后再抽吸一次,如较少用泵抽吸,通过排除油蒸汽,达到人工进罐作

业条件后,就用铝制桶和铜铲把油渣收到油渣回收容器里。当确认油污抽吸干净后,此项工程完成,可进行下一步工作。

排出油蒸气将人孔打开。在距罐壁6000mm处,安装风机,并有效接地。将风筒连接风机出口至人孔100mm处,并有效接地。

启动防爆型轴流风机,进行强制性通风。直至油气浓度达到该油品爆炸下限的20%以下。

 

气体浓度检测

检测人员进行检测时必须佩戴防毒空气呼吸器。当检测的油气浓度值低于爆炸下限20%时,可确认可以入罐作业。

入罐作业

检测人员在进罐作业前再进行一次油气浓度测试,确认油气浓度低于爆炸下限的20以下。需要动火改造时,油气浓度必须达到爆炸下限的0.01%以下,作业人员方可进罐动火作业

一、人工用特制铜(铝)铲(撮子)或者钉有硬橡胶的木耙子,清除罐底和罐壁的污杂及铁锈

二、用特制加盖铝桶盛装污杂,并用适宜的方法人工挑运或以手推车搬运等运出罐外。

     

三、以白灰或锯末撤入罐底后,用铜铲或竹扫帚进行清扫。

  

四、对于罐壁严重锈蚀的油罐,当油气浓度降到爆炸下限的20%以下,可用高压水进行冲刷。

 

如油罐需进行无损探伤或做内防腐时,应用铜刷进一步清除铁锈和积垢,再用金属洗涤剂清洗,并用棉质拖布擦拭干净。油罐污杂,在作业期间应淋水,以防自燃。

注入水蒸气 

采用低压蒸汽驱除油气的蒸汽管道的管径和蒸刷时间一般是: 

10立方以下油罐,管径50毫米时,为15小时以上。

 

10立方以上油罐,管径75毫米时,为20小时以上。

 

30立方以上油罐,管径75毫米时,为24小时以上。

 

50立方以上油罐,管径75毫米时,为48小时以上。

 

蒸汽压力不宜过高,一般应控制在0.25兆帕斯卡左右。

 

蒸汽驱除油气的一般做法:

 

一、首先向罐内放入少量的水。

       

二、将蒸汽管做良好接地(蒸汽管一般做成十字形接管上均匀钻小孔)用竹或木杆自人孔处将蒸汽管伸入油罐中的四分之一处。

 

三、打开光孔等使油罐有足够大的蒸汽排放通道。

  

四、在罐外固定好蒸汽管道,然后缓慢通入蒸汽。当罐内温度升到65℃-70℃时,维持到要求时间。

 

用蒸汽吹扫过的油罐,要注意防止油罐冷却时产生真空,损坏设备。

再次检测

用专用设备对罐体内气体进行检测  确认油气浓度必须达到爆炸下限的0.01%以下。

明火测试

明火进行测试 无异常后方可进行安装海底阀(紧急切断阀)

海底阀安装

a  在罐体底部沿海底阀安装法兰盘进行火焰切割 

b  将法兰盘焊接在罐体底部

c  将海底阀(紧急切断阀)以螺纹连接至法兰盘上

d  将原有管道进行改装  以配合海底阀(紧急切断阀)注:因车型和制造厂商不同,管道改装需现场指定作业方案。

C  完成检验

将管道连接完成 ,往罐体内注入气体,不小于0.4mpa压力。仔细检查焊接处有无漏气。

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